Fr\u00e4nzi war heuer meine einzige Begleitung am Flughafenlauf. Wir hatten vor, wenigstens zu Beginn zusammen zu laufen. Doch bereits im Gef\u00e4lle zum Kreisel verloren wir uns in der L\u00e4ufermenge.<\/p>\n
Mein Ziel war es, m\u00f6glichst nahe an den 4:00-Schnitt zu kommen und somit meine Zeit aus dem Vorjahr merklich zu verbessern. Aufgrund des f\u00fcr mich nicht befriedigenden Resultats anl\u00e4sslich der SOLA-Stafette war ich mir \u00fcber meinen Formstand nicht hundertprozentig klar und liess es auf ein Experiment ankommen.<\/p>\n
Somit orientierte ich mich an meiner GPS-Uhr und lief mit einem Schnitt knapp unter vier Minuten an. Dabei f\u00fchlte ich mich gut, wusste jedoch, dass 17\u00a0Kilometer lang sein k\u00f6nnen. Bei der ersten Verpflegung nach einem guten Drittel g\u00f6nnte ich mir ein Wasser und lief in die leichte Steigung in Oberglatt. Dort und auch in der n\u00e4chsten Steigung nach dem Pistenende merkte ich die f\u00fcr mich hohe Pace, konnte sie aber weiterhin halten.<\/p>\n
Nun galt es, das Tempo der Panzerpiste entlang nach Kloten zu halten. Beim zweiten Verpflegungsposten gab es nochmals Wasser und einen Schwamm, bevor das nicht enden wollende St\u00fcck zum Rega-Geb\u00e4ude bew\u00e4ltigt wurde. Ich schloss kontinuierlich zu einer Vierergruppe auf und erreichte diese kurz vor der Rega. Sie liefen einen sch\u00f6nen 4er-Schnitt und zogen mich bis zur Rega.<\/p>\n
Bei der Rega g\u00f6nnte ich mir ein isotonisches Getr\u00e4nk f\u00fcr den Schlussspurt und konnte kurz danach s\u00e4mtliche Teilnehmer der nun auseinander gezogenen Gruppe \u00fcberholen und nochmals Tempo machen. Nach der finalen und harten Steigung erreichte ich das Ziel in 1:07.25,1<\/a> als 12. von 79\u00a0L\u00e4ufern meiner Kategorie. Mit 3:57 blieb ich erstmals unter der 4:00-Marke und freute mich riesig \u00fcber das gute Resultat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fr\u00e4nzi war heuer meine einzige Begleitung am Flughafenlauf. Wir hatten vor, wenigstens zu Beginn zusammen zu laufen. Doch bereits im Gef\u00e4lle zum Kreisel verloren wir uns in der L\u00e4ufermenge. Mein Ziel war es, m\u00f6glichst nahe an den 4:00-Schnitt zu kommen … Continue reading